Наклон лопастей

Эксперименты показали, что наклон лопастей в пределах 10° в нос или корму не оказывает влияния на работу винта. Наклон лопастей в сторону кормы практикуется в целях получения большего зазора между винтом и корпусом для уменьшения вибрации корпуса при работе винта. Кроме того, уклон лопастей в корму удобнее технологически, так как при отливке винта обеспечивает хорошую подачу жидкого металла в лопасти, препятствуя образованию усадочных пустот. Полезно отметить, что наклон лопастей в корму на 15—20° в сочетании с саблевидной формой лопастей делает гребной винт менее чувствительным к засоренности акватории травой и водорослями.